Essais hivernaux 2019 : bilan et chronos du premier jour
Que nous ont concocté les chronos pour ce premier jour des essais hivernaux 2019 ?
Les chronos du premier jour de ces essais hivernaux 2019
Position | Pilote | Ecurie | Temps | Pneus | Ecart | Tours |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Vettel | Ferrari | 1:18.161 | C3 | – | 169 |
2 | Sainz | McLaren | 1:18.558 | C4 | +0.397 | 119 |
3 | Grosjean | Haas | 1:19.159 | C3 | +0.998 | 65 |
4 | Verstappen | Red Bull Racing | 1:19.426 | C3 | +1.265 | 128 |
5 | Räikkönen | Alfa Romeo | 1:19.462 | C3 | +1.301 | 114 |
6 | Kvyat | Toro Rosso | 1:19.464 | C4 | +1.303 | 77 |
7 | Perez | Racing Point | 1:18.161 | C3 | +1.783 | 30 |
8 | Bottas | Mercedes | 1:20.127 | C2 | +1.966 | 69 |
9 | Hamilton | Mercedes | 1:20.135 | C2 | +1.974 | 81 |
10 | Hulkenberg | Renault | 1:20.980 | C2 | +2.819 | 65 |
11 | Ricciardo | Renault | 1:20.983 | C2 | +2.822 | 44 |
Pour rappel, le pneu C1 est le plus dur alors que le C5 est le plus tendre.
Et les chronos de 2018 ?
Voici les temps inscrits lors du premier jour des essais hivernaux de l’an dernier :

Nombre de tours par écurie
Renault et Mercedes ayant partagé le temps de roulage entre les deux pilotes, il est pertinent de voir quelles écuries ont réalisé le plus de tours dans la journée.
Position | Ecurie | Tours |
---|---|---|
1 | Ferrari | 169 |
2 | Mercedes | 150 |
3 | Red Bull | 128 |
4 | McLaren | 119 |
5 | Alfa Romeo | 114 |
6 | Renault | 109 |
7 | Toro Rosso | 77 |
8 | Haas | 65 |
9 | Racing Point | 30 |
Ferrari et Mercedes très solides. McLaren et Red Bull très fiables également. Sauber… oops, Alfa Romeo les talonne. Renault ferme fièrement la marche des écuries avec plus de 100 tours.
Haas, il y a eu l’ennui mécanique. Et Racing Point a plutôt vu cette première journée comme un shakedown, justification plausible pour un score plutôt bas.
Williams absente… absente demain également… Qui dit qu’ils seront là mercredi ?
Nombre de tours par motoriste
Là, c’est histoire de voir si Honda est fidèle à sa réputation (joke).
Position | Motoriste | Ecuries | Tours | Trs (ratio nb. écuries) |
---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | Ferrari, Haas & Alfa Romeo | 348 | 116 |
2 | Renault | Renault & McLaren | 228 | 114 |
3 | Honda | Red Bull & Toro Rosso | 205 | 102,5 |
4 | Mercedes | Mercedes, Racing Point & Williams | 180 | 60 |
A cause de l’absence de Williams et du peu de roulage de Racing Point, Mercedes est lanterne rouge !!! Qui l’eut cru, bon sang ?!
Ferrari rend hommage à un de ses modèles. Renault et Honda ont effectué de bons relais.
En divisant le nombre de tours par le nombre d’écuries par motoriste, nous avons la même tendance, à part un chiffre moins impressionnant pour Ferrari, plombé par Haas.
Les ratés de cette première journée
A déplorer dans la matinée :
- un virage trop largement négocié puis un ennui mécanique pour Grosjean (pression de carburant) ;
- un tour dans le bac à sable pour Kimi ;
- un petit drift pour le Spin Master Vettel.
First morning back, and it wasn't smooth running for all the drivers 👀 #F1Testing #F1 pic.twitter.com/3cD2f88BQO
— Formula 1 (@F1) 18 février 2019
Dans l’après-midi, Sainz a eu un léger soucis en sortie des stands mais est reparti. Kimi a aussi eu un soucis à une minute de la fin de session : drapeau rouge.
Tout n’a pas été rose non plus pour le champion en titre, Lewis Hamilton :
One hour of track time left on the opening day of pre-season testing ⏰
— Formula 1 (@F1) 18 février 2019
And it's already been an eventful session for reigning champion @LewisHamilton#F1 #F1Testing pic.twitter.com/3Au0tq1vGM