Publié le par TheF1Joker

Essais hivernaux 2019 : bilan et chronos du second jour

Après un premier jour surprenant pour le giron Mercedes (Racing Point ayant peu roulé et Williams absente), voyons ce que nous ont réservé les écuries pour ce deuxième jour des essais hivernaux 2019 ?

Les chronos du second jour de ces essais hivernaux 2019

Position Pilote Ecurie Temps Pneus Ecart Tours
1 Leclerc Ferrari 1:18.247 C3 – 157
2 Norris McLaren 1:18.553 C4 +0.306 104
3 Magnussen Haas 1:19.206 C3 +0.959 59
4 Albon Toro Rosso 1:19.301 C4 +1.054 132
5 Giovinazzi Alfa Romeo 1:19.312 C4 +1.065 101
6 Bottas Mercedes 1:19.535 C3 +1.288 89
7 Gasly Red Bull Racing 1:19.814 C3 +1.567 92
8 Hulkenberg Renault 1:19.837 C3 +1.590 95
9 Ricciardo Renault 1:19.886 C3 +1.639 28
10 Hamilton Mercedes 1:19.928 C3 +1.681 74
11 Stroll Racing Point 1:20.433 C3 +2.186 79
12 Fittipaldi Haas 1:21.849 C3 +3.602 13

Pour rappel, le pneu C1 est le plus dur alors que le C5 est le plus tendre.

Charles Leclerc en grande forme pour son premier essai en Ferrari. Même constat pour Lando Norris qui a éprouvé sa McLaren comme il se doit. Albon et Giovinazzi n’ont pas non plus démérité.

Et les chronos de 2018 ?

Voici les temps inscrits lors du second jour des essais hivernaux de l’an dernier :

F1 - Tests hivernaux 2018 - Jour 2

Nombre de tours par écurie

Renault et Mercedes ayant partagé le temps de roulage entre les deux pilotes ou encore Haas ayant « loué » la voiture au petit-fils Fittipaldi, il est important de constater quelles écuries ont réalisé le plus de tours dans la journée.

Position Ecurie Tours
1 Mercedes 163
2 Ferrari 154
3 Toro Rosso 132
4 Renault 123
5 McLaren 104
6 Alfa Romeo 101
7 Red Bull 92
8 Racing Point 79
9 Haas 72

Mercedes reprend la tête, suivie de près par Ferrari ! Haas ne casse pas trois pattes à un canard… Merci le volant donné à Fittipaldi. Racing Point s’en sort mieux qu’hier. Les autres écuries avoisinent les 100 tours ou les dépassent largement.

Williams absente un jour de plus… Ils devraient être là dès demain après-midi. Espérons pour eux.

Nombre de tours par motoriste

Alors, qui sera en haut de cette liste ? Mercedes, grevée par l’absence de Williams risque de ne pas finir en tête.

Position Motoriste Ecuries Tours Trs (ratio nb. écuries)
1 Ferrari Ferrari, Haas & Alfa Romeo 327 109
2 Renault Renault & McLaren 227 113,5
3 Mercedes Mercedes, Racing Point & Williams 242 80,67 (121 sans Williams)
4 Honda Red Bull & Toro Rosso 224 112

Mercedes sans Williams arrive au meilleur score recalculé par rapport au nombre d’écuries.
Ferrari est la championne incontestée de la journée avec le carton plein de Sauber et d’elle-même.
Honda surprend agréablement.

Les ratés de cette seconde journée

Trois évènements majeurs ont été à déplorer pour cette deuxième journée.

La sortie d’Albon en tout début de séance… drapeau rouge. Première prise en main « marquante » pour le petit nouveau.

Ricciardo qui a perdu le DRS de son auto.

Ca a bien inspiré nos snipers habituels :

Et en fin de séance, notre cher Pierre Gasly qui nous a lui aussi donné un petit drapeau rouge. Malheureusement, c’est avec plus de gravité pour la voiture que son cousin de chez Toro Rosso.