Jour 7 des essais hivernaux 2019 : avant-derniers chronos
Essais hivernaux 2019 : c’est terminé ! Cet acte II s’achève. Prochaine étape : Melbourne ! Mais d’abord… examinons quelques chronos catalans.
Les chronos du huitième et dernier jour de ces essais hivernaux 2019
Position | Pilote | Ecurie | Temps | Pneus | Ecart | Tours |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Leclerc | Ferrari | 1:16.231 | C5 | – | 138 |
2 | Albon | Toro Rosso | 1:16.882 | C5 | +0.651 | 118 |
3 | Norris | McLaren | 1:17.084 | C5 | +0.853 | 84 |
4 | Gasly | Red Bull Racing | 1:17.091 | C5 | +0.860 | 65 |
5 | Ricciardo | Renault | 1:17.204 | C5 | +0.973 | 65 |
6 | Hülkenberg | Renault | 1:17.496 | C5 | +1.265 | 73 |
7 | Stroll | Racing Point | 1:17.556 | C5 | +1.325 | 103 |
8 | Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:17.639 | C5 | +1.408 | 71 |
9 | Grosjean | Haas | 1:17.854 | C5 | +1.623 | 16 |
10 | Hamilton | Mercedes | 1:18.097 | C2 | +1.866 | 85 |
11 | Russell | Williams | 1:18.130 | C5 | +1.899 | 140 |
12 | Magnussen | Haas | 1:18.199 | C3 | +1.968 | 53 |
13 | Bottas | Mercedes | 1:18.862 | C3 | +2.631 | 96 |
Pour rappel, le pneu C1 est le plus dur alors que le C5 est le plus tendre.
Charles Leclerc en super forme !
Charles tout en au de la liste en C5… mais aussi impressionnant en C2 avec un 1:17.253.
Pour info, la pole 2018 en Espagne a été signée en super tendres par Hamilton en 1:16.173. A noter que le super tendre 2018 se placerait entre les C3 et C4 de 2019.
This morning's star attraction – @Charles_Leclerc 🚀🚀🚀 #F1Testing #F1 pic.twitter.com/yZJ5MaFxkg
— Formula 1 (@F1) 28 février 2019
Pierre Gasly qui pleure
Notre Pierro national a eu un des plus gros accidents de sa carrière. Heureusement, rien n’est à déplorer, à part une voiture bien endommagée. Grosse pensée pour les mécanos Red Bull.
That doesn't look like a quick fix 😬
— Formula 1 (@F1) 28 février 2019
We've had a lengthy red flag period after a smash for Pierre Gasly at Turn 9
The Red Bull man had a spin during the second day of the first test 😣#F1 #F1Testing pic.twitter.com/xZDoeWT0D2
So, what caused Pierre Gasly's crash on Thursday? 🤔
— Formula 1 (@F1) 28 février 2019
Those hand movements paint a pretty good picture 🙌
Take a look at what happened from onboard >> https://t.co/kw3jqSgkna#F1 #F1Testing pic.twitter.com/2UYCDoPDnH
Et les chronos de 2018 ?
Voici les temps inscrits lors du septième jour des essais hivernaux de l’an dernier :

Nombre de tours par écurie
Certaines écuries partageant la journée entre ses deux pilotes, il est opportun de combiner les nombres de tour pour en tirer les conclusions.
Position | Ecurie | Tours |
---|---|---|
1 | Mercedes | 181 |
2 | Williams | 140 |
3 | Ferrari | 138 |
3 | Renault | 138 |
5 | Toro Rosso | 118 |
6 | Racing Point | 103 |
7 | McLaren | 84 |
8 | Alfa Romeo | 71 |
9 | Haas | 69 |
10 | Red Bull | 65 |
Williams récupère son retard de roulage. Quelques écuries en petite forme.
Nombre de tours par motoriste
On combine tout ça pour arriver au roulage par motoriste.
Position | Motoriste | Ecuries | Tours | Trs (ratio nb. écuries) |
---|---|---|---|---|
3 | Mercedes | Mercedes, Racing Point & Williams | 424 | 141,33 |
1 | Ferrari | Ferrari, Haas & Alfa Romeo | 278 | 92,67 |
2 | Renault | Renault & McLaren | 222 | 111 |
4 | Honda | Red Bull & Toro Rosso | 183 | 91,5 |
Enorme forme des PU Merco !
Résumé de la journée
L’éternel résumé du jour de ces essais hivernaux :
Another big shunt 😱
— Formula 1 (@F1) 28 février 2019
The fastest lap so far ⏱
The second-to-last day of #F1Testing wrapped up, in three minutes 🎥 pic.twitter.com/3QsSKbZyFZ