Grand Prix d’Australie 2019 : le soulèvement de Robottas

Bottas vient de débuter la saison en beauté ! Ce Grand Prix d’Australie 2019 lui a permis d’effacer sa saison 2018 cauchemardesque… et il l’a fait savoir à ses détracteurs :

Les Ferrari ont été plutôt lentes, par rapport à ce que nous en attendions suite aux essais hivernaux.

Alors que Verstappen nous a offert une belle course et surtout le premier podium pour Honda depuis le Grand Prix de Grande-Bretagne 2008. Il a également effectué la plus belle manœuvre de la course sur ce même Vettel qui s’est étonné d’être sans rythme :

Résultats et statistiques

Pos. Pilote Pos. 2018 Tps de course Pos. de départ PU
1 Bottas 8 (-7) 1:25:27.325 2 (-1) Mercedes
2 Hamilton 2 (+0) +20.886 1 (+1) Mercedes
3 Verstappen 6 (-3) +22.520 4 (-1) Honda
4 Vettel 1 (+3) +57.109 3 (+1) Ferrari
5 Leclerc 13 (-8) +58.230 5 (0) Ferrari
6 Magnussen DNF +87.156 7 (-1) Ferrari
7 Hülkenberg 7 (0) 1 tour 11 (-4) Renault
8 Räikkönen 3 (+5) 1 tour 9 (-1) Ferrari
9 Stroll 14 (-5) 1 tour 16 (-7) Mercedes
10 Kvyat 1 tour 15 (-5) Honda
11 Gasly DNF 1 tour 17 (-6) Honda
12 Norris 1 tour 8 (+4) Renault
13 Perez 11 (+2) 1 tour 10 (+3) Mercedes
14 Albon 1 tour 13 (+1) Honda
15 Giovinazzi 1 tour 14 (+1) Ferrari
16 Russell 2 tours 19 (-3) Mercedes
17 Kubica 3 tours 20 (-3) Mercedes
18 Grosjean DNF DNF 6 (+12) Ferrari
19 Ricciardo 4 (+15) DNF 12 (+7) Renault
20 Sainz 10 (+10) DNF 18 (+2) Renault

14
dépassements
dont 7 avec DRS

216
km/h
vitesse moyenne de Bottas

1:25.580
meilleur tour en course
V. Bottas

2.19
meilleur arrêt aux stands
Red Bull – P. Gasly

Grand Prix d’Australie 2019 : surprises et déceptions

Surprises

  • Kvyat et Kubica. L’un pour son résultat et l’autre pour sa motivation.
  • Le rythme hallucinant des Mercedes.
  • La démonstration mâture de Verstappen.

Déceptions

  • Haas qui nous refait le coup de la roue sur ce pauvre Grosjean
  • Le rythme de Ferrari.
  • La malchance de Ricciardo à domicile.

La radio de Leclerc : le débat du jour

Charles demande la permission de doubler son équipier : « Dois-je rester derrière Sebastian ? Oui ou non ? »
La réponse de Ferrari : « Yes. »

Deux débats sur les réseaux sociaux :

  • Chez Ferrari, ils ont dit qu’ils les laisseraient se battre, c’est un scandale.
  • Aucun intérêt de les laisser se battre pour une P4, privilégier Seb était normal.

Et vous, qu’en pensez-vous ?