Le poster chinois de Ferrari !
Prochain GP de F1Grand Prix de Formule 1
Chine (Course 5/24)
Top 3 des pilotes de F1 2024
Les dernières actus
Top 10 du Grand Prix du Japon (07/04/2024)
Pos. | Pilote (Constructeur) | Temps |
---|---|---|
1 | M.Max VERSTAPPEN (Red Bull) | 1:54:23.566 |
2 | S.Sergio PÉREZ (Red Bull) | +12.535 |
3 | C.Carlos SAINZ (Ferrari) | +20.866 |
4 | C.Charles LECLERC (Ferrari) | +26.522 |
5 | L.Lando NORRIS (McLaren) | +29.700 |
6 | F.Fernando ALONSO (Aston Martin) | +44.272 |
7 | G.George RUSSELL (Mercedes) | +45.951 |
8 | O.Oscar PIASTRI (McLaren) | +47.525 |
9 | L.Lewis HAMILTON (Mercedes) | +48.626 |
10 | Y.Yuki TSUNODA (Visa CashApp RB) | +1 tour |
Top 10 championnat pilotes de F1 2024
Pos. | Pilote (Constructeur) | Points |
---|---|---|
1 | Max VERSTAPPEN (Red Bull) | 77 |
2 | Sergio PÉREZ (Red Bull) | 64 |
3 | Charles LECLERC (Ferrari) | 59 |
4 | Carlos SAINZ (Ferrari) | 55 |
5 | Lando NORRIS (McLaren) | 37 |
6 | Oscar PIASTRI (McLaren) | 32 |
7 | George RUSSELL (Mercedes) | 24 |
8 | Fernando ALONSO (Aston Martin) | 24 |
9 | Lewis HAMILTON (Mercedes) | 10 |
10 | Lance STROLL (Aston Martin) | 9 |
Championnat constructeurs de F1 2024
Pos. | Constructeur | Victoires | Points |
---|---|---|---|
1 | Red Bull | 3 | 141 |
2 | Ferrari | 1 | 120 |
3 | McLaren | 0 | 69 |
4 | Mercedes | 0 | 34 |
5 | Aston Martin | 0 | 33 |
6 | RB F1 Team | 0 | 7 |
7 | Haas F1 Team | 0 | 4 |
8 | Williams | 0 | 0 |
9 | Sauber | 0 | 0 |
10 | Alpine F1 Team | 0 | 0 |
Les derniers Brefs F1
Les actus brûlantes en bref sur la Formule 1Les notes de course du Grand Prix de Chine 2024 font état de ces modifications pour le circuit de Shangaï :
- Suppression des bosses au virage 1 et au virage 8 là où la piste traverse le tunnel.
- Réparation de toutes les fissures dans la voie de circulation.
- Suppression d'une bosse sur le côté droit du virage 3.
- Réparation de tous les pavés d'herbe.
- Réduction de la zone de dégagement en asphalte à la sortie du virage 10, avec du gravier derrière.
- Réduction de la zone de dégagement en asphalte au virage 12 sur le côté gauche à 1,7 m, avec du gravier derrière.
- Réduction de la zone de dégagement en asphalte au virage 16 sur le côté droit à 1,7 m, avec une bande de gravier derrière.
- Suppression de tous les vibreurs saucisses.
- Suppression de tout le gazon artificiel.
- Nouvelle barrière anti-débris au point de mesure 9.5.
- Suppression de tous les marqueurs de freinage et remplacement par de nouveaux marqueurs de freinage fixés à la clôture.
Chine 2024
Dinguerie de Lewis Hamilton au Japon avec une Nissan Skyline GT-R, volet 2 !!!
Japon 2024
Casque spécial #ChineseGP pour George Russell !
Chine 2024
The details of @GeorgeRussell63's special edition China helmet 🐅🐉 pic.twitter.com/Z7yO4PXOu0
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) April 17, 2024
Rebondissant sur la déclaration de Toto Wolff 'Personne ne rattrapera plus Max. Sa voiture est spectaculairement bonne et il conduit de manière spectaculaire.'
Japon 2024
Quand on lui dit qu'il a atteint 100 podiums en 188 départs de Grand Prix de F1.
Arabie Saoudite 2024
Les dernières actus F1
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Les actus brûlantes en bref du sport auto Les actus développées des autres sports mécasDoriane Pin rejoint Marta García en Formula Regional European Championship by Alpine chez Iron Dames.
So happy to announce that I’ll be racing @FRegionalAlpine. I’m ready for this new challenge! It’s fantastic to make another important step in single-seaters, and I’m so grateful to make this step together with @IronDames_ and @MercedesAMGF1. pic.twitter.com/Ej8tsKz1De
— PIN DORIANE (@DorianePin) April 18, 2024
Que pensent les pilotes de F1 de la Formule E ? Suite au GP de F1 du Japon, trois pilotes de Formule 1 se sont exprimés.
Max Verstappen, champion du monde en titre sur Red Bull : "Ce que j'aime dans la Formule E, c'est qu'il y a pas mal de bons pilotes là-dedans. Vous avez peut-être couru contre eux dans le passé ou vous les avez vus autour, donc la compétition est très élevée. Bien sûr, quelques-uns de mes amis y conduisent également, donc je garde toujours un œil dessus. Ce n'est pas une catégorie dans laquelle j'aimerais conduire moi-même à l'avenir. C'était très cool de voir le circuit dans la ville [cf. ePrix de Tokyo] mais en même temps il y avait un vrai saut sur le circuit, donc je ne sais même pas qui a approuvé ça, il devait être ivre. Mais oui, c'est un peu étrange mais je pense que pour la conduite et la course, ils ont… J'aime toujours ça parce que le talent dans la série est très élevé et c'est bien sûr ce que je pense rend également cela plus excitant à regarder."
Checo Pérez, pilote Red Bull : "Je suis tout à fait d'accord avec Max. Je pense que c'est génial d'avoir une série qui donne l'opportunité à des pilotes qui ne peuvent pas être en Formule 1 ou dans d'autres séries, juste d'avoir une autre série où ils peuvent gagner leur vie, vivre de leur passion. Je pense que c'est génial d'avoir cela. Je pense qu'en tant que catégorie en elle-même, nous devons respecter ce sur quoi ils se concentrent. Et je pense qu'ils font un très bon travail avec la série. Donc, oui, bien joué."
Carlos Sainz, Ferrari : "Oui, je suis juste content que cette catégorie existe parce qu'il y a tellement de talent qui, pour une raison ou une autre, n'a pas pu accéder à la Formule 1 mais qui avait le talent d'être à un niveau très similaire aux 20 pilotes que vous voyez aujourd'hui en Formule 1. Avoir cette catégorie donne juste l'opportunité à ces autres 20 pilotes de vivre de leur passion, de leur conduite, de se battre entre eux. Et j'ai beaucoup de bons amis là-bas contre qui je me suis battu dans différentes catégories. Et c'est juste génial de voir qu'ils ont cette opportunité. Et c'est aussi de bonnes courses, comme ils disent. Donc content que cela existe."
Drivers or pilots? 🤔
— Formula E (@FIAFormulaE) April 5, 2024
We saw some decent airtime at the #TokyoEPrix! pic.twitter.com/0c2MmxRWOx
PREMA fera ses débuts en INDYCAR avec deux voitures motorisées par Chevrolet en 2025.
The next challenge is around the corner!#PREMARacing will make its #INDYCAR debut as a two-car operation in 2025.
— PREMA (@PREMA_Team) April 9, 2024
Bring it! 🇺🇸👊 pic.twitter.com/NgJUfBSK2X
Les actus autos et motos
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Les actus brûlantes sur les véhicules de série (ou presque)Maserati a présenté la GranCabrio Folgore qui est le premier cabriolet 100 % électrique du segment de luxe et "le plus rapide du marché" (en même temps, si c'est le premier et le seul, sauf erreur de compréhension...).
Folgore, c'est 761 chevaux électriques et 1350 Nm de couple, le tout en transmission intégrale. La vitesse max du cabrio perd 30 km/h, s'arrêtant à 290 là où sa version couverte file jusqu'à 320 km/h.
Sur base de GranTurismo Folgore, le 0 à 100 km/h du cabriolet de 2260 kg accuse 0,1 s (2,8 s) de retard sur le coupé (2,7 s).
L'Alfa Romeo Milano n'est plus, appelez-la Junior !!!
Alfa Romeo a annoncé le changement du nom de sa nouvelle compacte sportive, initialement nommée "Milano" après une controverse légale. Le nom "Milano", bien que populaire et historiquement significatif, étant en conflit avec la loi ('un fonctionnaire du gouvernement italien a déclaré que l'utilisation du nom 'Milano' est contraire à la loi'), a été changé pour "Junior". Ce choix reflète une volonté de sérénité et de maintien d’une image positive sans controverses.
Le choix de "Junior" n'est pas nouveau pour Alfa Romeo. Historiquement, ce nom a été adopté pour la première fois en 1966 avec la GT 1300 Junior, visant un public plus jeune et dynamique. Cette voiture, avec son moteur performant et son design par Giugiaro, est devenue un symbole de l'époque avec plus de 92 000 unités vendues.
Bugatti annonce que la phase d’essai de la Bolide étant officiellement terminée, l’équipe de Molsheim se concentre désormais sur la production en série. La livraison de la première Bolide à son propriétaire devrait avoir lieu dans quelques mois.
Rappel : vmax de 380 km/h grâce au W16 turbocompressé de 8,0 litres et 1600 chevaux ; des freins carbone-carbone qui offrent une puissance de freinage comparable à la technologie utilisée dans les automobiles des catégories LMh/LMDh et en Formule 1 ; monocoque de pointe ultra-légère, fabriquée à partir de composite de fibre de carbone de la plus haute qualité, développée en collaboration avec le spécialiste italien Dallara, et qui est conçue pour répondre aux mêmes réglementations LMH et LMDh imposées aux véhicules de course du Mans par la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA).
Les actus jeux vidéo, esport, jouets et cinéma
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Les actus brûlantes gaming, jeux et jouets, séries, films et cieProchaine mise à jour de Gran Turismo 7, on peut supposer qu'il y aura l'Audi R8 (4S), la Toyota GT-One (TS020) et une Lamborghini Urus.
Update is coming next week.
— 山内 一典 / Kaz Yamauchi (@Kaz_Yamauchi) March 23, 2024
来週、アップデート来ます。 #GT7 #GranTurismo7 #グランツーリスモ #GranTurismo pic.twitter.com/MWB5AKEAHz
Trackmania s'associe avec le championnat ABB FIA Formula E pour un événement spécial en jeu, mettant en lumière la technologie des véhicules électriques et la durabilité.
À partir du 30 mars, cet événement introduira trois circuits exclusifs, 12 skins de voiture, un nouveau mode de jeu et un championnat avec prix en argent (de la vraie moula).
Adrienne Péchère, directrice de la communication chez Ubisoft Nadeo, souligne l'opportunité unique pour les 9 millions d'utilisateurs de plonger dans l'univers de la Formula E, avec des courses virtuelles parallèles aux courses réelles à Tokyo, Berlin et Londres. Sanjay Shivaram, de la Formula E, met en avant l'immersion et l'interaction avec les fans grâce à cet événement.
Les circuits de Tokyo, Berlin et Londres seront adaptés à Trackmania, avec des courses offrant chacune un prix de 1000 € et un classement global récompensant les trois meilleurs joueurs.
Un mode de jeu basé sur les courses de Formula E, incluant la gestion de l'énergie et le mode Attaque, sera disponible sur PC, promettant une immersion totale dans l'esprit de compétition électrique.