Les instances dirigeantes de la Formule 1 ont levé le voile sur les règles qui entreront en vigueur dès 2022. Découvrez tout ce qui va changer au niveau sportif, technique et financier.
L’altitude n’est pas sans conséquences pour les moteurs en F1. Le Grand Prix du Mexique en est le meilleur exemple.
L’autrichien Niki Lauda nous a quittés à l’âge de 70 ans. La légende de la F1 a marqué l’histoire de la discipline reine. Hommage.
Qui sont ceux qui sont montés sur la plus haute marche du podium ? Avant le 1000e GP, faisons un récapitulatif des vainqueurs en F1.
Charles Leclerc ne cesse de susciter l’admiration des observateurs et des fans en F1. Peut-il devenir le nouveau prodige en intégrant la Scuderia Ferrari ?
Dès le 12 octobre 2018, votre carburant changera de nom. SP95, SP98 et Diesel ne seront plus que des lointains souvenirs que vous narrerez à vos enfants.
Aller sur un circuit en tant que spectateur c’est vivre une expérience unique. Que faire et que prendre pour passer des moments parfaits ? Suivez le guide.
Qualcomm applique sa technologie de recharge sans-fil à la voiture de sécurité de la Formula E : la BMW i8.
Février 2018, nous découvrons les F1 de la saison à venir. Certaines sont belles… d’autres ont des livrées moins flatteuses, voire temporaires. Une question vient alors à l’esprit : quelles sont donc les plus belles décos de F1 ?
Il y a des badges mythiques en automobile. Malheureusement, les dieux du marketing sont sans pitié et osent les gâcher avec une descendance de bas étage.
Ce sentiment de regarder ou piloter une voiture et rester avec un arrière-goût d’incomplet. Ici, il est question de voitures qui sont passées très proche de la perfection.
Les années 90, c’est un peu la Twilight Zone niveau bon goût. On se demande ce qu’il s’est passé. L’automobile n’a pas été épargnée mais de superbes modèles ont marqué les esprits. Voici ma sélection de 7 superbes caisses contemporaines des boys-bands.
La F40, c’est quoi ? C’est avant tout la démonstration de savoir-faire d’une firme vieille de 40 ans. C’est aussi et surtout le dernier coup de génie du Commandatore. Mais est-elle encore aussi fringante face à nos paquebots bourrés d’électronique ?
Le freinage est un peu le parent pauvre de la performance. Tout le monde connaît les chiffres d’accélérations ou les VMax mais niveau stats sur le freinage… peu de personnes peuvent citer le nombre de pistons sur l’étrier avant d’une F40 ou la distance de freinage depuis 100 km/h d’une Lamborghini Aventador. Il m’était donc nécessaire de rédiger un article sur les dieux du freinage.